空壓機廠家的螺桿壓縮機中，在壓縮空氣的前提下，大量油被噴入壓縮機齒間容量。這種油和被壓縮空氣所形成的燃?xì)饣旌衔镔|(zhì)，在經(jīng)歷了同樣的縮小全過程后，被排在機組油氣分離中。油氣分離是噴油螺桿壓縮機組系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備之一。為降低發(fā)電機組排氣管里的含油率和重復(fù)利用發(fā)電機組里的潤滑脂，務(wù)必運用油氣分離把潤滑脂高效地從汽體中提取出來。假如油分發(fā)生故障，潤滑脂也不能夠很好地被分離出來，可能使?jié)櫥S著壓縮氣體被排污出來。因而，油分以及油分芯故障是噴油螺桿壓縮機油耗大故障的重要因素。

　　造成空壓機廠家的壓縮機油分故障主要有的原因及危害：

　　1.油分芯阻塞：油分芯阻塞時會造成壓縮機電機電流不穩(wěn)定。也可能會由于太高的工作壓力促使油分芯變型，輕者電機負(fù)載比較嚴(yán)重時會使服務(wù)器車輪抱死。此外，電流不穩(wěn)定會讓交流接觸器使用壽命減少或是接觸點殺死引起重大安全事故。

　　2.油分芯損壞。當(dāng)油分芯損壞時會發(fā)生壓縮機費油很嚴(yán)重，并且在儲氣瓶和管道時會有大量油分。嚴(yán)重的話，在儲氣瓶過濾閥排出時會立即排出來空壓機潤滑油。

　　徐州康普捷機電設(shè)備有限公司指出造成此故障的主要原因主要包括：

　　并沒有準(zhǔn)時對油分芯進(jìn)行維修。

　　選用的是品質(zhì)比較差的油分芯。

　　安裝流程里沒有按規(guī)定實際操作，如組裝進(jìn)油管時把油分芯插破等。

　　3.油分芯損壞。油分芯的損壞狀況在螺桿空壓機運行環(huán)節(jié)中并很少見卻也偶有發(fā)生。具體表現(xiàn)為油分芯的濾網(wǎng)部分或全被炭化，乃至油分芯塑料外殼都已經(jīng)被燒融。

　　產(chǎn)生該類故障根本原因是：

　　空壓機潤滑油的質(zhì)量較弱。

　　油分芯的自身質(zhì)量不好。

　　組裝油分芯時油分芯機殼和油分桶本身沒有靠譜聯(lián)接沒法接地裝置，在靜電感應(yīng)時造成焊接煙塵被引燃進(jìn)而損壞油分芯。

　　4.油分芯分離出來實際效果較弱。具體表現(xiàn)為壓縮氣體含油率很大，對后處理工藝機器設(shè)備與用戶機器設(shè)備導(dǎo)致毀壞。

　　此故障的主要原因根本原因是：

　　油分芯的自身質(zhì)量不好。

　　組裝的時候沒有按規(guī)定實際操作。